奧迪 A4L 打方向咯吱響可能有以下原因和對應的解決辦法：

1. 轉向杠下面的不干膠小商標貼紙粘性降低崩開，未掉落但貼著轉向桿，產(chǎn)生咯吱響。將其撕下可解決。

2. 方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片與方向盤摩擦，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹潤滑油即可。

3. 行駛中方向異響，聲音來自車外前懸掛。尖銳的吱吱聲可能是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。嘎嗒嘎嗒的聲音可能是半軸球籠磨損過度，通常左打輪異響是右側球籠損壞，需更換。

4. 原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產(chǎn)生異響。

5. 轉向球頭損壞或松動。

6. 助力系統(tǒng)液壓起作用會有聲音。

7. 轉向柱與腳墊之間的摩擦。汽車后安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱直接接觸，隨著轉向柱轉動產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)節(jié)一下或者更換腳墊。

8. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。

9. 轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，更換后需做四輪定位。

10. 方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油，但重新打黃油只是權宜之計，應盡快更換防塵套。

11. 轉向機故障。打方向傳來駭人的“咯噔咯噔”異響，可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成，需更換轉向機。

12. 若異響聲從車外發(fā)出，可能是減震器的平面軸承缺油。打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，可判斷是否為減震器平面軸承發(fā)出。缺油涂些黃油，涂后還響則需更換。

13. 轉向助力油不足，檢查助力油壺液位，低了就添加符合規(guī)格的助力油。

14. 轉向助力泵故障，助力泵內(nèi)部零件磨損或損壞工作異常會發(fā)出響聲，要檢修或更換助力泵。

15. 皮帶老化或松動，檢查皮帶松緊度和磨損情況，太松就調(diào)整張緊度，磨損嚴重就換新皮帶。

16. 底盤懸掛部件問題，像減震器平面軸承損壞，檢查底盤懸掛，確定損壞部件并更換。

17. 塑料零件摩擦，新車方向盤的塑料零件間隙小，轉動時有摩擦，等待磨合，若還有噪音可重新裝配。

18. 方向盤下部的管柱部位螺栓松動或者是缺少潤滑油產(chǎn)生的異響。車身底盤部位，主要是懸掛部件軸頭間隙過大或者螺栓松動，需要檢查。

如果您的奧迪 A4L 打方向咯吱響，建議根據(jù)上述情況進行排查，確定具體原因后采取相應的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）