方程豹豹 5 尾部改裝很出色。

首先，原先的方形小書包變得更時(shí)髦且充滿科技氛圍，像“賽博”戰(zhàn)士般獨(dú)特，不僅增強(qiáng)了車尾的視覺吸引力，還為車主創(chuàng)造了更豐富的存儲(chǔ)空間。

新的后杠造型和前杠相呼應(yīng)，帶有銀色的鏤空紋理裝飾，使整體更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。取消了后尾門的背掛胎，改為方形背包設(shè)計(jì)，內(nèi)部有儲(chǔ)物空間，增加了實(shí)用性。

方程豹豹 5 尾部的改裝在設(shè)計(jì)和功能上實(shí)現(xiàn)了很好的結(jié)合。從設(shè)計(jì)角度看，這種充滿未來(lái)感和科技感的風(fēng)格，讓車尾更具個(gè)性和時(shí)尚感，能夠在眾多車輛中脫穎而出。在功能方面，增加的存儲(chǔ)空間滿足了車主在出行時(shí)的更多需求。

而且，方程豹豹 5 是基于比亞迪最新的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)設(shè)計(jì)的，本身就具備出色的越野和動(dòng)力性能。其搭載 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，并與前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)相結(jié)合，綜合最大功率 505 千瓦，最大扭矩 760 ?！っ祝铀傩阅茏吭?，官方加速時(shí)間僅 4.8 秒，還具備 125km 的 CLTC 純電續(xù)航能力和 20 千瓦的原地補(bǔ)電功能，饋電油耗僅 7.8L/百公里。

綜合來(lái)看，方程豹豹 5 的尾部改裝既提升了外觀的獨(dú)特性和吸引力，又增加了實(shí)用的存儲(chǔ)空間，再加上車輛本身優(yōu)秀的動(dòng)力性能和續(xù)航能力，對(duì)于追求個(gè)性和實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）