方程豹五拖車(chē)鉤會(huì)斷裂，原因可不簡(jiǎn)單。

從材料方面來(lái)看，方程豹五的下擺臂采用屈服強(qiáng)度 500MPA、抗拉強(qiáng)度 550MPA 的高強(qiáng)度鋼材，大梁用的是牌號(hào) B750L、3.0mm 料厚、屈服強(qiáng)度 750mmpa、抗拉強(qiáng)度 800mpa 的鋼材，材料本身是不錯(cuò)的。

再說(shuō)具體的斷裂情況。有個(gè)河南車(chē)主在越野時(shí)磕底盤(pán)把大梁撞彎，叫兩輛坦克 300 救援拖拽，結(jié)果大梁斷在拖車(chē)鉤位置。這是因?yàn)檐?chē)尾有三個(gè)牽引鉤，兩側(cè)的是救援用的，中間是房車(chē)牽引鉤。救援時(shí)得用兩側(cè)鉤，從力學(xué)構(gòu)造上講，從兩側(cè)發(fā)力，大梁和底盤(pán)主要受平行拉力；而用中間鉤受力，就會(huì)產(chǎn)生扭矩力和剪力。方程豹五被救援時(shí)，力作用在拖車(chē)鉤上產(chǎn)生杠桿，大梁就有了扭力和剪力，如果大梁對(duì)抗這些力的能力不足，薄弱位置就容易斷裂。

還有個(gè)情況，某改裝博主用扳手掰大梁，這種做法不對(duì)。他找的是邊緣變形、孔位連接這些地方，而且扳手就是個(gè)杠桿，這樣掰不是測(cè)鋼材硬度的科學(xué)方法。別人用扳手測(cè)試就沒(méi)這問(wèn)題，這也說(shuō)明方程豹五質(zhì)量本身沒(méi)啥大問(wèn)題。

所以，方程豹五拖車(chē)鉤斷裂不是單純的質(zhì)量問(wèn)題，而是跟受力點(diǎn)、杠桿力、使用方式都有關(guān)系。大家得理性看待，別輕易被誤導(dǎo)。在使用過(guò)程中，一定要按照正確的方式操作，選擇合適的拖車(chē)鉤位置，避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致不必要的損壞。同時(shí)，在越野等特殊場(chǎng)景下，要提前了解車(chē)輛的性能和限制，做好充分的準(zhǔn)備和防護(hù)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）