方程豹 5 的最大滿載質(zhì)量約為 3265 千克，整備質(zhì)量約為 2890 千克，最大載重量約為 375 千克。這意味著坐滿 5 個 75 千克重的成年人差不多就達(dá)到名義滿載狀態(tài)了，如果再帶點行李可能就超載。

汽車上市前都要做可靠性試驗，像三高試驗、整車道路耐久試驗等。國標(biāo)規(guī)定越野車可靠性試驗全程得 100%滿載驗證，而豹 5 規(guī)定的滿載就是 375 千克，如果超過這個重量進(jìn)行試驗，對發(fā)動機(jī)性能、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等的挑戰(zhàn)更大。

對于主機(jī)廠來說，采用更高載重試驗，出問題概率大，對零部件要求高，開發(fā)成本和零部件成本都會增加。對用戶來說，按更高載重要求試驗的車，后續(xù)在使用中出現(xiàn)可靠性問題的概率就低。

從工程角度看，方程豹 5 設(shè)計的 375 千克載重量，如果長期超過這個限度使用，就像吃藥超過規(guī)定劑量，會極大增加車輛出問題的風(fēng)險。而且方程豹 5 是帶牽引資質(zhì)的，新國標(biāo)規(guī)定拖掛房車的前后車加起來不能超過 4.5 噸，前車重量按最大載重量計算。所以豹 5 最大載重量只能按最小的寫，不然拖掛房車的選擇就受限了。

總之，使用方程豹 5 時，盡量控制在 375 千克內(nèi)，別長期超重，減少拖車，這樣能保證車輛的可靠性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）