金色方程豹 5 跑雪地的性能那是相當(dāng)出色。

首先，它的氣場(chǎng)十足。車身高坐姿高，窗框也高，在市區(qū)行駛比其他車更有氣勢(shì)。而且，良好的通過性在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)異，大梁車架讓車身緊致，輕松應(yīng)對(duì)起伏和坑洼路面，沒有松散的顛簸感，越野能力得以充分釋放。

其次，動(dòng)力方面，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的 DMO 系統(tǒng)搭配前后雙電機(jī)，綜合扭矩達(dá)到 760 牛米，百公里加速僅 4.8 秒。中低速加速敏捷，純電加持讓加速安靜平順，新能源優(yōu)勢(shì)明顯，比奔馳 G500 還快 1 秒。

油耗方面，在全饋電狀態(tài)下，城市擁堵、早晚高峰、環(huán)路行駛以及雪后的濕滑路面等日常行車場(chǎng)景，油耗能保持在百公里 8 升 -9 升之間，是帶大梁硬派越野車中油耗表現(xiàn)最低且綜合性能最強(qiáng)的。

細(xì)節(jié)上，原廠電動(dòng)踏板方便上下車，有洗車模式和破冰功能，在冰雪天實(shí)用。車尾門配置電吸門，方便女士關(guān)門，也能減少關(guān)門揚(yáng)塵。

另外，方程豹 5 為各種場(chǎng)景預(yù)設(shè)了很多駕駛模式。在冰雪地常見的經(jīng)濟(jì)模式下，穩(wěn)定性就出乎意料的好。即使不小心觸碰方向盤按鍵改變模式，也未影響正常行駛。在進(jìn)行急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作時(shí)，未出現(xiàn)打滑失控狀態(tài)，行駛軌跡清晰、可控、穩(wěn)定。

總的來說，金色方程豹 5 在雪地的性能表現(xiàn)出色，能讓駕駛者在冰天雪地中暢享駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）