紅旗 H5 不可以裝 H9 的輪轂。

汽車輪轂能否通用要考慮很多關鍵參數(shù)。H5 原廠輪轂和 H9 的輪轂在尺寸上，像直徑、寬度、ET 值偏距、J 值等可能不同。比如 H5 原廠輪轂可能是 19 寸 7.5J ET45，而 H9 輪轂參數(shù)有差別。強行安裝會導致輪胎突出翼子板過多，影響行駛穩(wěn)定性，轉向、過減速帶或載人時易蹭到輪眉。

輪轂的螺絲孔距、中心孔徑也要匹配，不一致就無法安裝。不同車型的輪轂在強度、重量設計上是根據(jù)車輛自身特點來的，裝上不匹配的可能影響車輛操控性能、油耗和加速表現(xiàn)。

輪胎的載重指數(shù)和速度級別得考慮。新輪胎若低于原車要求，極端情況有安全隱患。車輛輪拱空間和懸掛行程按原車輪胎設計，換不匹配的輪轂輪胎會摩擦損壞車輛。不同車型輪胎性能需求不同，H5 和 H9 定位、重量、動力有差別，原配輪胎是精心匹配調校的。

按現(xiàn)行交管法規(guī)，更換同尺寸輪轂能過審。但 H5 改 H9 輪轂，新車 6 年免檢期可能沒人管，過了免檢期年審可能過不了，賣車時不換回原規(guī)格也過不了檢測。

改輪轂前要做好功課，了解清楚原廠輪轂參數(shù)，確定輪轂的 ET 值偏距、J 值等。輪轂有鍛造、低壓鑄造、旋壓鑄造三種工藝，鍛造強度和重量優(yōu)勢大但貴，低壓鑄造成本低但相對弱，旋壓鑄造介于兩者之間。改輪轂還得考慮輪胎，尺寸變大輪胎要變薄保證外徑不變，保證行駛性能和時速表準確。

總之，出于安全、性能和車輛適應性等多方面考慮，不建議紅旗 H5 裝 H9 的輪轂，要謹慎對待輪轂改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）