極氪后視鏡調(diào)整的最佳角度得根據(jù)個(gè)人情況來定。

一般來說，左后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，讓天、地各占一半，車身占據(jù)鏡面范圍約 1/4 左右。調(diào)整時(shí)坐姿要跟駕駛時(shí)一樣，不能湊近觀察調(diào)整。

右后視鏡由于離駕駛員較遠(yuǎn)，天空占據(jù) 1/4，地面占據(jù) 3/4，車身同樣占據(jù)鏡面的 1/4 左右。

中央后視鏡調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，能透過車窗看到車后情況就行，別把自己也照進(jìn)去，將地平線圖像調(diào)到鏡子中間，右耳圖像調(diào)到鏡子左邊緣。

還有一種能完全杜絕盲區(qū)的調(diào)節(jié)方法，就是根據(jù)遠(yuǎn)處地面線讓天空和地面各占一半，然后把頭貼近要調(diào)節(jié)的一側(cè)車窗，將后視鏡向外擴(kuò)展至看不到自己車身。但這個(gè)方法的缺點(diǎn)是看不到自己車輛的車身，不太適合初學(xué)者和新手。

綜合來看，多數(shù)人習(xí)慣第一種常規(guī)調(diào)節(jié)方法，既能減少盲區(qū)又能看到車身，心里踏實(shí)。不過不管選哪種方法，關(guān)鍵是要在消除盲區(qū)和能看到車身之間找到平衡，確保駕駛安全。調(diào)整前要先調(diào)好車輛座椅和方向盤的位置，保持正確坐姿，這樣調(diào)出來的后視鏡才能發(fā)揮最大作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）