奇瑞捷途發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗的處理辦法：

如果您發(fā)現(xiàn)奇瑞捷途發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗過大，別著急，咱們一起來找找原因和解決辦法。

原因可能有這些：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，慣性作用下噴到氣缸壁上的油量增多，油環(huán)高速打滑，控油效果下降，油逃到燃燒室。

2. 增壓器的密封圈損壞，機(jī)油順軸流入氣道。

3. 氣門油封不完好，進(jìn)氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙過大。

4. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥）出現(xiàn)問題，加劇機(jī)油消耗。

5. 油路有泄漏現(xiàn)象，比如曲軸油封損壞、油路破裂、油壓力過高導(dǎo)致墊圈、密封圈破裂等。

6. 空氣壓縮機(jī)的竄漏氣體也會(huì)導(dǎo)致油消耗量增加。

7. 活塞與氣缸壁間隙過大，活塞環(huán)對(duì)齊或卡在環(huán)槽內(nèi)，失去彈性，扭環(huán)或錐環(huán)安裝失去刮油性能，而是將油抽到燃燒室。

8. 機(jī)油冷卻器漏油。

那對(duì)應(yīng)的解決辦法有：

1. 先檢查進(jìn)氣管中有無機(jī)油，若有機(jī)油則說明增壓器的密封圈損壞，需更換密封圈。

2. 檢查氣門油封是否完好，進(jìn)氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙是否過大，并給予更換維修。

3. 可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。

4. 用司有普零拆解修復(fù)治理燒機(jī)油，恢復(fù)正常機(jī)油損耗。但要注意，燒機(jī)油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來無限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能嚴(yán)重下降，很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問題出現(xiàn)。

5. 檢查曲軸箱通風(fēng)裝置是否堵塞，若堵塞必須進(jìn)行疏通處理。

6. 若檢查出曲軸前后油封漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)維修。

7. 放出多余的油，將油位控制在正常水平，一般略低于油尺刻度。

8. 測(cè)量氣缸壓力，如果氣缸壓力正常，是因?yàn)闅忾T油封老化損壞而燒機(jī)油，應(yīng)該更換氣門油封。如果單缸或多缸的缸壓低于正常值，那么只能揭開氣缸蓋，檢查氣缸墊是否與油路平齊，缸膛磨損程度，活塞磨損，活塞環(huán)彈性等。如果只是沖油通道，可以通過更換氣缸墊來排除。如果氣缸孔和活塞過度磨損，應(yīng)修理氣缸套并更換活塞和活塞環(huán)。如果氣缸孔磨損很小，可以更換活塞和活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)，更換所有活塞環(huán)以排除故障。

總之，發(fā)現(xiàn)奇瑞捷途發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗大的問題，先別慌，按照上述方法逐步排查和處理，就能解決問題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）