嵐圖夢(mèng)想家的防曬遮陽(yáng)簾整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

先說(shuō)前排車(chē)窗，隔熱效果一般，前擋風(fēng)及前側(cè)窗采用非隔熱玻璃，透光率高但隔熱表現(xiàn)較平庸，熱感明顯，建議貼膜來(lái)阻隔紅外線熱量。

而后排車(chē)窗就好多了，后側(cè)窗為非隔熱型隱私玻璃，能減少部分可見(jiàn)光熱量穿透，熱感相對(duì)不明顯。

天窗隔熱性能本身還行，配備的遮陽(yáng)簾能阻隔絕大部分熱量。要是常開(kāi)啟遮陽(yáng)簾追求開(kāi)放感，貼金屬膜能保持視野又隔熱。

在貼膜方面，吸熱型隔熱膜初始隔熱好，可長(zhǎng)期用隔熱性能會(huì)下降甚至變熱源。反射型隔熱膜以金屬為主，隔熱持久穩(wěn)定，嵐圖夢(mèng)想家全車(chē)貼金屬膜也不影響信號(hào)。

停車(chē)位置選室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)最好，其次是有樹(shù)蔭或建筑物背陽(yáng)面、陰涼處。汽車(chē)顏色也有影響，淺色系車(chē)身反射陽(yáng)光強(qiáng)，深色車(chē)身易吸熱致車(chē)內(nèi)溫度升高。

從外觀和內(nèi)部配置看，嵐圖夢(mèng)想家車(chē)身尺寸大，造型對(duì)遮陽(yáng)簾尺寸和貼合度要求高，選對(duì)尺寸能有效遮陽(yáng)。內(nèi)飾有三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，選遮陽(yáng)簾要注意不影響車(chē)內(nèi)操作和視線。

動(dòng)力方面，插電混動(dòng)系統(tǒng)出色，加速平順噪音小，但原地停車(chē)發(fā)電可能有車(chē)內(nèi)共振聲，對(duì)遮陽(yáng)簾隔音要求不高，重點(diǎn)在防曬隔熱。

底盤(pán)方面，后排乘坐體驗(yàn)一般，懸架較硬路感明顯，遮陽(yáng)簾要安裝牢固?？臻g上，后排空間充裕，后備箱能放下 2 個(gè) 28 寸登機(jī)箱，遮陽(yáng)簾不能影響后排乘客舒適和視野。

后排側(cè)窗采用非隔熱型隱私玻璃，有一定隔熱性能，遮陽(yáng)簾電動(dòng)控制方便，能進(jìn)一步阻擋陽(yáng)光和熱量。

嵐圖夢(mèng)想家的遮陽(yáng)簾在提升乘坐舒適性方面表現(xiàn)積極，結(jié)合車(chē)輛整體隔熱性能和車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)，綜合效果不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）