林肯領(lǐng)航員可靠性挺不錯(cuò)的。

先看車身結(jié)構(gòu)，它是那種非承載式車身，剛度足夠強(qiáng)，就算碰到復(fù)雜路況和突發(fā)狀況，也能穩(wěn)穩(wěn)的，不容易有散架之類的嚴(yán)重問題。

動(dòng)力系統(tǒng)上，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力那叫一個(gè)強(qiáng)勁，換擋還平穩(wěn)。實(shí)際測(cè)試?yán)?，加速性能沒得挑，各種駕駛場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)，長期用下來穩(wěn)定性也還行。

懸掛系統(tǒng)是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼的，能把路面震動(dòng)過濾得很好，讓車?yán)锏娜俗娣€減少了震動(dòng)對(duì)車輛部件的過度損耗。

內(nèi)飾用了好多優(yōu)質(zhì)材料，像真皮、木紋、鍍鉻裝飾這些，豪華感拉滿，耐用性也不錯(cuò)。

不過也有小問題，比如有些車主說電動(dòng)踏板可能會(huì)失靈，語音識(shí)別系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)慢、識(shí)別率低或者有不正常噪音，無線充電板可能充電過熱。

再說說發(fā)動(dòng)機(jī)，它可靠性挺高的。搭載的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)排量 3.5L，低速運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，啟動(dòng)輕松。動(dòng)力出色，最大功率 305kW，最大扭矩 670N·m，加速強(qiáng)，車重也不影響，全力輸出時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大。多種駕駛模式下四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)，和 F150 一樣的全鋁制車身讓車重變化不大，對(duì)加速有幫助。車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)沒啥明顯故障，就是大排量油耗高點(diǎn)。

這發(fā)動(dòng)機(jī)是林肯自主生產(chǎn)的，性能強(qiáng)勁，最大輸出功率可達(dá) 440 馬力，最大扭矩 691 牛·米。雙渦輪增壓提升進(jìn)氣效率，和 10 速自動(dòng)變速箱匹配得好，換擋順。實(shí)際駕駛中，加速、超車都輕松，不管城里啟停還是高速長跑，動(dòng)力都穩(wěn)又足。

總的來說，林肯領(lǐng)航員可靠性不錯(cuò)，要是您在意車輛長期穩(wěn)定和舒適豪華，它值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）