上汽大通 80am 下坡操作如下：

首先，在下坡前，應(yīng)提前輕踏制動(dòng)踏板，降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

然后，將變速器操縱桿掛入適當(dāng)擋位。如果是平地或上坡，停車時(shí)掛入 A1/M1 擋；而下坡時(shí)，應(yīng)掛入 R 擋。

在行駛過(guò)程中，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行速度。

如果是手自一體變速器，可以將換擋桿從行駛擋撥向 A/M 位置，啟用手動(dòng)模式。在手動(dòng)換擋模式下，換擋桿由行駛擋移至“-”方向后立即釋放，變速器將降入臨近低擋。

需要注意的是，如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，要做好沖坡準(zhǔn)備，及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

另外，下坡時(shí)不可猛打方向盤，因?yàn)橄缕侣范螒T性大、速度快，方向盤使用不當(dāng)容易造成翻車。與前車距離應(yīng)保持在 50 米以上，如果坡太長(zhǎng)，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

在長(zhǎng)下坡路段，可能要頻繁使用剎車來(lái)控制車速，這時(shí)要采用點(diǎn)剎減速，剎車踏板不能一直踩死。同時(shí)，不要用排氣制動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

總之，上汽大通 80am 下坡操作要謹(jǐn)慎，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）