吉利美日牌指的是在吉利汽車的美日生產(chǎn)基地生產(chǎn)的汽車。吉利汽車曾經(jīng)有四個生產(chǎn)基地，分別是上?；?、吉利美日基地、吉利優(yōu)尼科基地和吉利豪情基地。車在哪生產(chǎn)，銘牌上就會顯示相應(yīng)基地的名稱，所以銘牌上寫吉利美日牌，就代表這款車是在吉利美日基地制造的。

吉利美日牌車型眾多，像美日之風、美日之星、吉利帝豪、金剛、吉利博瑞等都是。以吉利 4 代帝豪 2022 款為例，它源自全新 BMA 架構(gòu)，基于此架構(gòu)，對車身結(jié)構(gòu)、外觀內(nèi)飾設(shè)計、底盤動力等都做了調(diào)整，實現(xiàn)資源共享和規(guī)模化效應(yīng)。比如車身更寬，重心更低，1820 毫米超寬車身、1.25 超大寬高比，讓其重心下降 70 毫米，風阻系數(shù)僅 0.27Cd，不僅提升車身穩(wěn)定性，視覺上也更顯低趴運動。而且懸架調(diào)校重新設(shè)計，前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離，底盤整體性更好，也更利于調(diào)整控制尾部動態(tài)反饋。前輪距 1549 毫米，后輪距 1551 毫米，更寬的輪距讓車身穩(wěn)定性更高，操控極限也更高。動力方面，1.5L 自然吸氣發(fā)動機相較于老款在功率和扭矩上有所提升，最大功率增加 4 千瓦達 84 千瓦，最大扭矩增加 5 牛米達 147 牛米，百公里油耗下降 0.8L。

吉利美日雖然是低價位兩廂車型，但外觀并不小氣，兩只大燈是車身的點睛之筆，搭配鍍鉻水箱格柵，讓整車更精神，也為輕薄車身增添厚重感。

早年吉利推出過名為吉利美日的兩廂車，廣告語是“美好的一天從美日開始”，所以這名字寓意挺好。而且吉利美日牌的意思并非與美國和日本有關(guān)，而是有著美好的寓意，喻意是“吉利每日”或“每日吉利”。如今隨著博瑞、博越、帝豪 GS、帝豪 GL 等全新一代車型的上市，吉利汽車全面邁進“精品車 0 時代”。車輛銘牌上的吉利美日牌不會對日常用車產(chǎn)生影響，大家不必為此擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）