寶馬 F800R 質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，它搭載的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁，最大馬力約 90hp，動(dòng)力輸出線性且充沛，能滿足各種駕駛需求。

在操控方面，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，41 毫米倒立式前叉和單減震器設(shè)計(jì)，讓車輛行駛穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)。制動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)，前輪雙盤式浮動(dòng)制動(dòng)器、后輪單盤式制動(dòng)器，配合 ABS 系統(tǒng)，保障了剎車的安全性和可靠性。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，流線型車身搭配寶馬家族式的大小眼，極具辨識(shí)度。整車細(xì)節(jié)精致，展現(xiàn)了高品質(zhì)的工藝。

車輛的舒適性也不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)舒適，長時(shí)間駕駛不易疲勞，隔音效果良好，能有效降低行駛中的噪音。

不過，它也有一些小缺點(diǎn)。比如離合器較重，頻繁換擋時(shí)會(huì)比較累。而且部分配件價(jià)格較貴，像前主燈 2000 多元，前擋泥板 600 元，原裝手剎 600 元。另外，騎乘三角的設(shè)計(jì)可能會(huì)在長途騎行時(shí)讓人感到有些吃力。

總的來說，寶馬 F800R 質(zhì)量上乘，綜合性能出色，雖然存在一些小瑕疵，但在同級(jí)別車型中仍具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）