夏天車內(nèi)溫度會很高，主要有以下幾個原因：

車內(nèi)飾多為黑色，黑色材質(zhì)容易吸收熱量，導(dǎo)致車內(nèi)溫度迅速上升。

車內(nèi)空間相對封閉，像個蒸箱，熱量難以散發(fā)出去。

車的玻璃對短波輻射能透過，讓太陽短波輻射進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)升溫。但車內(nèi)物體和空氣產(chǎn)生的長波輻射卻被玻璃吸收大部分，難以散出，形成“短波進(jìn)得去，長波出不來”的情況。

輪胎在高溫下容易老化，夏天停車時若長時間暴曬，會使車內(nèi)溫度更高。

車內(nèi)風(fēng)扇的循環(huán)模式也有影響。內(nèi)循環(huán)模式在夏天能提高空調(diào)制冷效果，但長時間使用可能讓人頭暈，需要適時切換外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入。

汽車在高溫環(huán)境中，發(fā)動機冷卻系散熱溫差小，散熱能力差，容易過熱。這會導(dǎo)致發(fā)動機充氣系數(shù)下降，實際進(jìn)氣量減少，燃燒不正常，還可能產(chǎn)生爆燃，甚至使發(fā)動機部件出現(xiàn)熱變形、裂紋等問題。

要降低車內(nèi)溫度，可以這樣做：

注意車內(nèi)物品的選擇，避免放置易燃和會散發(fā)有毒氣體的物品。

停車時盡量找陰涼處，無法避免暴曬的話，給車窗貼膜或安裝遮陽簾。

根據(jù)車外空氣狀況及時調(diào)整車內(nèi)風(fēng)扇循環(huán)模式。

使用空調(diào)時，合理切換內(nèi)外循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）