如何正確調(diào)整駕駛位
正確調(diào)整駕駛位,關(guān)乎駕駛安全與舒適。
首先,調(diào)整座椅高度,讓頭部離車頂至少有一個(gè)拳頭的距離,同時(shí)保證駕駛員眼睛在側(cè)窗中央部分最為合適。
然后進(jìn)行前后調(diào)節(jié),停車熄火,腳完全踩下踏板仍有余力去踩為準(zhǔn),一般膝部彎曲 110 - 130 度。這樣能確保右腳把油門、剎車踏板或者離合器踏板踩到底時(shí),腿部呈自然的微微彎曲狀態(tài)。
接著調(diào)節(jié)靠背角度,靠背與座椅的角度一般大于 90 度,小于 120 度,以 110 度為宜。大概是駕駛員坐直后頸部與靠背還留有 2 到 3 拳的空間。
別忘了調(diào)節(jié)頭枕,頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上,或者頭枕中間柔軟部位與跺上沿平行。有的車型頭枕可前后調(diào)節(jié),以駕駛員頭部與頭枕有 2 - 3 指的距離為參考。
再校正方向盤,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上。雙手分別握住方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置,手臂應(yīng)該剛好呈略微彎曲的自然放松狀態(tài),且方向盤邊緣不會(huì)阻礙視線,能清楚看到儀表臺(tái)的各項(xiàng)顯示。
另外,要注意座椅不能太靠前或太靠后。太靠前會(huì)增加后方視野盲區(qū),遇緊急情況易撞擊擋風(fēng)玻璃,車輛受沖擊時(shí)膝蓋易受傷,側(cè)翻時(shí)逃生受限。太靠后會(huì)看不清引擎蓋,增加前方視野盲區(qū),遇到?jīng)_擊力膝蓋也易受傷。
總之,正確調(diào)整駕駛位能讓您的駕駛更安全、更舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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