自動擋換擋位這樣操作：

D 擋：起步時踩剎車，掛入 D 擋，松剎車慢踩油門，車會根據(jù)車速自動在 1 至 4 擋間換擋，平路正常行駛無需換。

P 擋：車輛完全熄火后掛入，行駛中千萬別掛，會傷車。

R 擋：倒車時用，車完全停穩(wěn)才能掛，行駛中不能換。

N 擋：臨時停車用，要拉緊手剎。

D3、2 擋：是限制擋，能讓車最高擋不超 2 或 3 擋，下坡時根據(jù)情況切換，車速約 40 公里以下才能換。

L 擋：冰雪或堵車時用，保持在 1、2 擋，減少油耗和磨損，車速 30 公里以下?lián)Q。

起步時，先接通電源（不打火），踩剎車掛 N 擋再點(diǎn)火，然后從 N 擋掛 D 擋，松手剎抬腳剎起步，能避免變速箱反向沖擊。等紅燈或短停，拉手剎掛 N 擋，別掛 P 擋，不然會磨損鎖止裝置。30 秒以上別讓 D 擋一直工作，會磨損變速箱。

踩油門時，轉(zhuǎn)速到 2000 至 2500 轉(zhuǎn)輕收再加油能平順升擋。一直重踩，變速箱會延遲換擋，到 3000 轉(zhuǎn)以上才升。輕踩油門，踩松能提前升擋節(jié)油，但影響提速。松油門加擋后再踩別太重，不然變速箱會誤判降擋。

上下坡時，坡大用 1 或 2 擋，爬完坡?lián)Q回 D 擋。長緩坡掛限制擋配合剎車，減輕剎車盤壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）