寶馬 i3 電池性能相當(dāng)出色。首先，它采用高強(qiáng)度的鋰離子電池，經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證。在安全性方面有保障，有特定的電池管理系統(tǒng)用于監(jiān)控電池狀態(tài)和溫度，能有效防止過熱等潛在安全問題，電池著火通常也不會(huì)導(dǎo)致爆炸。

寶馬 i3 電池的壽命表現(xiàn)也不錯(cuò)。比如在南非，一位車主的寶馬 i3 在 5 年時(shí)間行駛了 30 多萬公里，其 21.6 kWh 的電池組仍有 85%的健康度，這證明了電動(dòng)車的熱管理相當(dāng)出色，鋰電池的壽命比很多人預(yù)期的要長(zhǎng)。

關(guān)于電池能用多久，2013 年的相關(guān)信息顯示，寶馬 i3 電池在使用 20 年 9 個(gè)月后，充電后仍能達(dá)到原來容量的 80%。但需要注意的是，這是 2013 年的信息，如今情況可能有所變化。

寶馬 i3 用的是 70.27kWh 的三元鋰電池，這種電池成本方面，每千瓦時(shí)成本約為 250 - 300 歐元。雖然成本較高，但它能實(shí)現(xiàn)高性能和長(zhǎng)壽命，不需要在電池管理上花費(fèi)太多精力。

總之，寶馬 i3 的電池在安全性、壽命和性能等方面都有良好的表現(xiàn)，能為用戶提供可靠且持久的動(dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）