2021 款寶馬 4 系相當出色。

外觀方面，它不再“套娃”3 系，雙門轎跑造型優(yōu)雅迷人，整體尺寸全面提升，大了一圈兒。前臉獨特的中網(wǎng)設(shè)計雖極端但開啟了寶馬新時代，車尾扁平化且配空氣動力學套件，侵略性強。大燈組兇狠，LED 燈帶辨識度高，遠光燈照明效果出色，輪圈與車身搭配協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾上，它與 3 系相似，上深下淺配色，金屬飾板點綴，層次感強。三輻運動多功能方向盤、12.3 英寸全液晶儀表和 10.25 英寸懸浮式中控屏保證實用性，中控布局經(jīng)典，操作便利。iDrive7 操作系統(tǒng)功能豐富，支持多種交互方式?？照{(diào)面板采用物理按鍵，新車配備哈曼卡頓音響，座椅支撐性和包裹感不錯。

動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機，分高/低功率調(diào)校。高功率發(fā)動機響應(yīng)和平順性出色，初段不激進，正常駕駛安逸平順，動力調(diào)校不激進，D 擋模式舒適。運動模式下動力輸出暴力，變速箱協(xié)調(diào)工作，幾乎無頓挫，全力加速推背感強，剎車制動力釋放平順。底盤調(diào)校彰顯寶馬功力，整體性強，車尾尋跡性好，懸架初段照顧舒適，壓縮后阻尼增強，運動風格明顯，方向盤手感是寶馬家族風格。

空間方面，前排頭部和橫向空間寬敞，儲物設(shè)計實用。后排空間比想象中大，腿部和頭部有一定余量。后備廂空間規(guī)整，支持比例放倒，配置豐富。

安全配置方面，被動安全配置完善，主動安全系統(tǒng)大多需選裝，主動剎車靈敏但有時介入魯莽，車道偏離預警系統(tǒng)人性化。

總之，2021 款寶馬 4 系在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）