12 款寶馬 X5 挺不錯(cuò)的。

外觀上，它霸氣外露，高位設(shè)置的座椅，加上獨(dú)特的造型，氣場(chǎng)強(qiáng)大。和 08 款相比，外觀更加修長(zhǎng)，尾部重新設(shè)計(jì)，霧燈和排氣更顯運(yùn)動(dòng)，尾箱也升級(jí)為全自動(dòng)。

動(dòng)力方面，新款 X5 搭載升級(jí)版 B58TU 動(dòng)力，比上一代 N55 提升 10%左右，達(dá)到 340 馬力，450 牛米的動(dòng)力輸出，0-100/km 加速時(shí)間提升到 5.5 秒，油耗降低到 8.6L/100km。而且相較于老款，新款還標(biāo)配了主動(dòng)剎車、360 度環(huán)車影像等實(shí)用配置。

價(jià)格上，12 款寶馬 X5 的售價(jià)區(qū)間是 60 - 77 萬，比 12 款寶馬 530 要貴。

使用感受方面，車的外形和動(dòng)力都令人滿意。不過也有些小問題，比如每次點(diǎn)火啟動(dòng)方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到記憶狀態(tài)，行車電腦無法改變；空調(diào)每次自動(dòng)開啟，不能關(guān)閉；手套箱里的 USB 接口不好使，放音樂只能用手扶箱里的 USB 接口。

一般來說，X5 跑川藏線還是有一定難度的，因?yàn)槠露群芏?，但還是可以跑的。

總的來說，12 款寶馬 X5 有優(yōu)點(diǎn)也有小瑕疵，但整體還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）