比亞迪秦混動(dòng)模式無(wú)法切換純電模式，常見(jiàn)原因有以下這些：

首先是電池電量過(guò)低。當(dāng)電量小于 25%時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式，若想強(qiáng)制切換到純電模式，需長(zhǎng)按 EV 鍵，但也只能強(qiáng)制到電量的 10%。所以要及時(shí)補(bǔ)充電量。

其次是電池組單體電池電壓低。這可能是電池自身的問(wèn)題，會(huì)影響正常切換，需要檢查和維護(hù)。

再有是電池采樣線(xiàn)或者采集器故障。這會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸紊亂，無(wú)法順利切換純電模式，得送去維修店檢修。

然后是電控方面的問(wèn)題。比如切換開(kāi)關(guān)內(nèi)部故障，或者電機(jī)控制管理系統(tǒng)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，需要 4S 店檢查錯(cuò)誤代碼。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)造成無(wú)法切換純電模式，需要及時(shí)檢修。

最后是高壓系統(tǒng)有故障，比如高壓系統(tǒng)漏電，此時(shí)汽車(chē)只能使用發(fā)動(dòng)機(jī)模式，得去 4S 店對(duì)高壓系統(tǒng)的模塊進(jìn)行檢修。

純電模式也就是 EV 模式，是比亞迪秦的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)電量充足時(shí)，車(chē)輛依靠電能驅(qū)動(dòng)，零排放且安靜節(jié)能。電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)充電，電量達(dá)標(biāo)后又自動(dòng)切換回純電模式。EV 模式無(wú)需變速箱，在城市中能節(jié)省燃油、降低噪音。油電混合模式結(jié)合了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，既能延長(zhǎng)續(xù)航里程，又能降低燃油消耗，為駕駛提供了更多便利。總之，遇到無(wú)法切換純電模式的情況，建議盡快到專(zhuān)業(yè)的地方檢查和維修，以保證車(chē)輛正常使用和發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）