標(biāo)致 307 電子節(jié)氣門的設(shè)定步驟如下：

首先，關(guān)閉點火開關(guān)，保持 15 秒以上。然后，接通點火開關(guān)，保持 15 秒以上，此步驟重復(fù) 2 次。接下來，快速將加速踏板踩到底，必須保證全行程，然后松開。最后，起動發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn) 30 分鐘以上。

設(shè)定標(biāo)致 307 電子節(jié)氣門時，有以下注意事項：

在進行節(jié)氣門設(shè)定前的 10 分鐘之內(nèi)，不要起動發(fā)動機。電子節(jié)氣門的設(shè)定必須嚴格按步驟進行。使用原廠診斷儀執(zhí)行節(jié)氣門基本設(shè)定時，應(yīng)當(dāng)在發(fā)動機冷卻之后進行，也就是發(fā)動機的冷卻液溫度在 30℃以下。如果在高溫下做基本設(shè)定，可能會出現(xiàn)故障。倘若在冷卻液溫度 30℃以下執(zhí)行基本設(shè)定后，故障仍然不能排除，那就需要更換電子節(jié)氣門。

另外，發(fā)動機電控單元學(xué)習(xí)和適應(yīng)節(jié)氣門的時間比較長，在怠速工況下，一直要學(xué)習(xí)到冷卻液溫度達到 97℃，電子風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動為止。

還有，發(fā)生下列情況需進行“怠速空氣量學(xué)習(xí)”：每次更換電子節(jié)氣門控制執(zhí)行器、節(jié)氣門體或 ECM 后，或者怠速或點火正時在規(guī)定范圍以外時。

進行“怠速空氣量學(xué)習(xí)”前，要確認滿足下列所有條件：發(fā)動機怠速時蓄電池電壓大于 12.9V；起動發(fā)動機并使發(fā)動機溫度上升至正常工作溫度 70 - 100℃；使 PNP 開關(guān)處于 ON 狀態(tài)；關(guān)閉空調(diào)、前大燈、后窗除霧器等電氣負荷；冷卻風(fēng)扇馬達未運轉(zhuǎn)；方向盤處于直線行駛位置；車輛靜止；預(yù)熱變速器。

對于使用 CONSULT 診斷儀的 A/T 車型，行駛車輛直到“A/T”系統(tǒng)的“DATAMONITOR”模式中的“FLUID TEMP SE”顯示數(shù)值低于 0.9V。對于沒有使用 CONSULT 診斷儀的 A/T 車型以及手動變速器車型，使車輛行駛 10 分鐘即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）