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      1. 硬派城市SUV——測試鈴木超級維特拉怎么樣?

        2024-10-05 12:01:16 作者:資訊小編

        鈴木超級維特拉是一款硬派城市 SUV,下面咱們就來詳細說說它咋樣。

        先說空間。車內(nèi)乘坐空間不擁擠,駕駛和副駕駛座椅寬大舒適,但手動調(diào)節(jié)少了腰部支撐,長時間駕駛可能會不舒服。后排腿部空間能滿足大部分人要求,靠背還能調(diào)角度。行李廂側(cè)開門,開口大但內(nèi)部不太平整,裝很多行李時會不便,好在后排座椅能 4/6 折疊,最大能擴展到 1386 升。

        動力方面。2.4 升發(fā)動機最大功率 122kW(166 馬力),最大扭矩 225N·m,推動車子還算輕松,還有 3.2 升發(fā)動機的頂配車型可選,解決了過去動力不足的問題。不過與發(fā)動機配合的 4 速自動變速箱不夠先進,在城市行駛時舒適性和經(jīng)濟性有劣勢。

        外觀上。整車尺寸不大,輪廓線邊角柔化,輪距寬大,翼子板突出有動感,備胎在尾門方便取換。前大燈硬朗,車架線條外擴,有力量感。

        內(nèi)飾方面。以黑色為基調(diào),面料一般,做工不算精細但扎實。中控臺按鍵容易上手,儀表盤穩(wěn)重活潑,自發(fā)光式儀表板邊緣有銀色裝飾,音響和空調(diào)控制按鈕有質(zhì)感,但部分桃木裝嵌有點多余。無鑰匙打火裝置有科技感。

        操控性不錯。方向盤沉,路面信息傳遞多,利于控制方向。剎車表現(xiàn)好,踏板比例感不錯。采用新研發(fā)的底盤平臺,增加了加強的大梁,前后獨立懸架,總體駕駛感覺跟 SX4 相似,懸架調(diào)較硬朗,抗側(cè)傾效果好,高速時沉實感不錯。

        配置與安全方面。新 Vitara 比老款更轎車化,做工和用料水準高,有方向盤音響控制、定速巡航等配置。

        總之,鈴木超級維特拉有自己的特點和優(yōu)勢,適合那些確實需要偶爾進出野外的買家。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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