桑塔納 2019 款自動擋配置還算不錯。

動力方面，搭載 1.4L 和 1.6L 排量的 EA211 發(fā)動機，1.4L 發(fā)動機最大功率 66kW，1.6L 發(fā)動機最大功率 81kW，采用全鋁結構，質量更輕。匹配 5 速手動和 6 速 Tiptronic 自動變速箱，6AT 的加入讓高速表現更好。

懸掛和 POLO 相同，前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛，在保持穩(wěn)健高速表現的同時兼顧了舒適性。EPC 電子助力轉向的使用讓駕駛更輕松，低速轉向力度輕，高速轉向力度沉，但轉向存在虛位。

配置上，有定速巡航、后雷達、發(fā)動機啟停技術等。制動系統為前盤剎后鼓剎。

空間方面，前排座椅調節(jié)到最前，后排腿部空間為 870 毫米，調到最后，后排腿部空間為 650 毫米。實際體驗，調整好駕駛位坐姿，頭部空間一拳兩指，后排腿部空間一拳三指，頭部空間兩指。后排中間地臺有隆起，影響后排中間乘客舒適性，且后排門板無儲物格。后備箱縱深 1030 毫米，最大寬度 1040 毫米，后排座椅不支持按比例放倒，拓展性為零。

內飾方面，方向盤為軟搪塑材質，無按鍵。無液晶儀表和中控大屏，可用中控小屏幕聽收音機?？照{控制為機械旋鈕式，手剎為機械的。前排座椅調節(jié)均為手動。

總的來說，桑塔納 2019 款自動擋配置有其特點和優(yōu)勢，但也存在一些不足。不過結合其終端售價的優(yōu)惠，還是有一定競爭力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）