奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因主要有以下幾種：

一是質(zhì)量或密封問(wèn)題。自身配件質(zhì)量、材質(zhì)、工藝不佳，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，或者油封和膠墊在夏天高溫下老化，導(dǎo)致密封性降低從而漏油。

二是螺絲松動(dòng)。緊固螺絲受熱脹冷縮影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況。

三是內(nèi)部零部件變形。受到外力磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，造成漏油。

四是保養(yǎng)過(guò)后機(jī)油蓋或機(jī)油濾芯沒(méi)扭緊。這種情況一般在保養(yǎng)后出現(xiàn)，工人粗心大意導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

針對(duì)奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，有以下解決辦法：

如果滲漏很輕微，多發(fā)生在準(zhǔn)新車(chē)上，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。這種情況以觀察為主，定期檢查機(jī)油刻度，也可選擇粘度高些的機(jī)油緩解癥狀。

要是油底殼接合處有不明顯孤立的滲油點(diǎn)，可能與缸墊膠條密封差或缸蓋變形有關(guān)，需打密封膠協(xié)助密封，保證滲出的油不接觸剎車(chē)盤(pán)和皮帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)明顯滲油，多是油封、密封圈老化，比如曲軸前后油封、油底殼密封圈、氣門(mén)室密封圈等，老化或損壞就更換。

如果是漏油，問(wèn)題就比較嚴(yán)重，可能是密封部件直接破裂，比如缸體碎裂或相關(guān)部件損壞，應(yīng)立即維修。對(duì)于因裝配缺陷漏油的新車(chē)，甚至可能要更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。

總之，奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油要重視，區(qū)分“滲”與“漏”，及時(shí)查找原因并解決，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）