乙醇汽油汽車故障維修要領(lǐng)如下：

首先，要嚴(yán)密檢查燃油中的乙醇含量。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，汽油中乙醇含量應(yīng)為 10%±2.0%（體積比）。若含量超標(biāo)，會引發(fā)諸多問題，如腐蝕發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)、堵塞燃油濾清器、老化燃油系統(tǒng)零件、導(dǎo)致混合氣過稀以及三元催化轉(zhuǎn)化器失效等。像一輛 2006 款上海通用君越 2.41 自動擋車，牽引力控制系統(tǒng)指示燈亮，經(jīng)檢查就是因為乙醇含量過高，混合氣過稀，更換合格乙醇汽油后故障排除。還有一輛 2007 款名爵 MG7 1.8T 車，發(fā)動機(jī)故障燈亮且油耗大，也是乙醇超標(biāo)導(dǎo)致燃油泵吸油口濾網(wǎng)雜質(zhì)堵塞，燃油系統(tǒng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，混合氣過稀，更換合格燃油后故障消失。

其次，要消除燃油泵發(fā)出的異常噪聲。比如上海通用別克君威轎車燃油泵工作時有“嗡嗡、吱吱”聲，更換新燃油泵總成也沒改善，原因是燃油性質(zhì)變化導(dǎo)致燃油泵振動頻率特性改變。對于 2004 年 12 月 1 日之前生產(chǎn)的別克君威轎車，可用扎線帶捆綁回油波紋管與電氣線束來改變?nèi)加捅谜駝宇l率特性，消除共振和噪聲，此方法適用于上海通用別克的博世燃油泵車型。

再者，要防止燃油濾清器堵塞。乙醇汽油溶解性強(qiáng)，汽車使用后油箱易堆積污垢，堵塞燃油泵吸油口濾網(wǎng)和燃油濾清器，造成燃油系統(tǒng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，混合氣過稀。污垢產(chǎn)生于運輸和儲存環(huán)節(jié)，所以要加強(qiáng)燃油濾清器維護(hù)。

最后，要設(shè)法減少燃油系統(tǒng)的腐蝕。乙醇汽油含硫酸鹽，含量超標(biāo)會在噴油器內(nèi)凝結(jié)造成腐蝕，導(dǎo)致加速不良和怠速不穩(wěn)。要定期檢查乙醇燃油化學(xué)成分是否符合標(biāo)準(zhǔn)，鐵質(zhì)油箱內(nèi)表面要做防銹處理，如噴砂后噴塑，長期用甲醇汽油最好用塑料油箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）