以下是關(guān)于三菱帕杰羅前橋拆卸的詳細(xì)步驟：

首先，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，從輪轂上拆下輪轂罩，松開(kāi)輪轂螺母。但要注意，在旋松螺母前，先松開(kāi)螺母的鎖止裝置。使用鏨子這類(lèi)工具時(shí)，小心別損壞半軸外端軸的螺紋。

接著，把汽車(chē)舉起并穩(wěn)妥支撐好，然后拆下車(chē)輪，將輪轂螺母及墊片拆下，輪轂螺母直接報(bào)廢。同時(shí)，拆下制動(dòng)管固定卡子與滑柱的固定螺栓。再?gòu)那蚬?jié)與轉(zhuǎn)向節(jié)的固定螺栓上拆下螺母，用沖子從轉(zhuǎn)向節(jié)上沖出螺栓，螺栓和螺母都要報(bào)廢。

對(duì)于自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋，先拆下右半軸。把撬桿插入差速器殼體與等速萬(wàn)向節(jié)總成之間，小心地將半軸從差速器殼撬出。這過(guò)程中，千萬(wàn)注意別損壞差速器油封、差速器殼體、等速萬(wàn)向節(jié)防塵罩或變速驅(qū)動(dòng)橋。

把半軸吊掛在車(chē)身上，不能讓半軸自由垂懸，不然外側(cè)等速萬(wàn)向節(jié)會(huì)被拉開(kāi)。要拆手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的左半軸，就按上述拆右半軸的方法操作。

要拆自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的左半軸，得將差速器轉(zhuǎn)動(dòng)工具或類(lèi)似工具從右等速萬(wàn)向節(jié)口插入，小心地將左內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)頂出變速驅(qū)動(dòng)橋。

最后，用車(chē)輪頂拔器或前輪轂拆卸工具把外等速萬(wàn)向節(jié)外端軸從輪轂中頂出，別用錘子敲，免得損壞等速萬(wàn)向節(jié)內(nèi)的零件。

如果要拆前橋軸承，先拆下輪胎，能看到汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)鉗，也就看到前輪軸承了。把軸承外面防塵蓋拆下，看到固定軸承的大螺帽，拆下螺帽，再拆下固定制動(dòng)鉗的兩個(gè)螺絲，取下制動(dòng)鉗和剎車(chē)盤(pán)，就能把軸承外面的堅(jiān)固螺帽拆下，往外拉就能拆下舊軸承。新軸承裝上后，換好新的堅(jiān)固螺帽擰緊就行。

要是拆前橋執(zhí)行器，先拆下加油孔螺絲，放盡差速器內(nèi)潤(rùn)滑油。用內(nèi)六角扳手拆下小壓蓋，取下帶輪座上的軸承卡簧，用扒子將皮帶輪拉下，拆下帶輪座。再用內(nèi)六角扳手將差速器左端蓋拆下，用撬棍將一級(jí)行星架取出，接著將一二級(jí)差速器殼體拆下，拆下右端蓋，取出三級(jí)行星架和二級(jí)行星架。分別將一、二、三級(jí)行星架拆開(kāi)，清洗檢查所有齒輪、軸承和行星架內(nèi)套，確保表面無(wú)磨損，軸承間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，有磨損就得更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）