科魯茲離合器泄壓主要有以下原因：

一是離合器總泵、分泵或管路漏油。就像油壺缺油，剎車油和離合器共用油液，若管路有破損或密封不嚴(yán)，油液就會(huì)泄漏，導(dǎo)致泄壓。

二是離合器維修后液壓系統(tǒng)存在空氣，或者制動(dòng)液質(zhì)量有問題?？諝饣烊霑?huì)影響壓力傳遞，質(zhì)量不佳的制動(dòng)液也無法保證正常的工作壓力。

三是分離軸承漏油?？启斊澋姆蛛x軸承和離合器分泵是一體式設(shè)計(jì)，若分離軸承出現(xiàn)問題，比如有裂縫導(dǎo)致漏油，就會(huì)造成泄壓。

如果遇到科魯茲離合器泄壓的情況，可采取以下解決辦法：

首先，檢查油液情況?？纯从蛪乩锏挠褪欠癯渥悖羧庇鸵皶r(shí)補(bǔ)充，并排出系統(tǒng)中的空氣。

其次，檢查離合器總泵、分泵和管路有無漏油。如有漏油，要及時(shí)更換破損的部件。

然后，對于分離軸承的問題，若確定其損壞導(dǎo)致漏油泄壓，應(yīng)盡快更換離合器三件套。

在安裝離合器時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：

離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的配合標(biāo)記要對齊。

每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承在裝配時(shí)應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂。

帶減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)安裝在壓盤方向。

安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸。

擰緊螺栓時(shí)需要對角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為 25Nm，分離叉軸兩端必須同心。

離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須距離固定拉索螺母支架 195mm 至 205mm。

將離合器踏板的自由行程調(diào)整到 15mm 至 25mm。

安裝橡膠防塵罩時(shí)，先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸 A=18mm 并鎖緊，分離軸承的鎖緊扭矩為 15 Nm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）