新智跑方向跑偏，可能是以下原因及解決辦法：

1. 底盤(pán)數(shù)據(jù)不正常：上修理廠做四輪定位，這能解決大部分車輪數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致的跑偏問(wèn)題。

2. 輪胎問(wèn)題：

- 兩側(cè)輪胎花紋不一樣、花紋一深一淺不一樣高。全車使用同一種型號(hào)的輪胎，前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須一樣，花紋深度也得相同，超過(guò)磨損極限要更換。

- 兩側(cè)輪胎氣壓不等，會(huì)使輪胎大小不一，導(dǎo)致跑偏，要調(diào)整胎壓。

3. 前減震器問(wèn)題：

- 彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷，不好的話要更換。

- 前減震器失效，行駛中兩懸掛一高一低，受力不均，跑偏。用專用減震測(cè)試儀檢測(cè)或拆卸拉抻判斷，有問(wèn)題就更換。

4. 車輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙：轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等常見(jiàn)部位間隙易過(guò)大，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。

5. 某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全：相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)跑偏。檢查輪轂溫度，溫度過(guò)高的輪制動(dòng)器回位不良。

6. 車架總體變形：兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，用卷尺測(cè)量，超出范圍用校正臺(tái)校正。

如果做完四輪定位還跑偏，要依次排查上述其他可能的原因。

維修成本方面，更換減震器、彈簧、緊固懸掛連接約 500 - 1000 元；調(diào)整胎壓、更換輪胎、修補(bǔ)輪胎約 300 - 800 元；調(diào)整前輪定位、后輪定位、進(jìn)行四輪定位約 200 - 600 元；緊固方向盤(pán)、更換轉(zhuǎn)向節(jié)、補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油約 400 - 900 元；更換剎車片、制動(dòng)盤(pán)、修理制動(dòng)油管約 400 - 1000 元。實(shí)際成本可能因車型、地區(qū)、維修店等因素而不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）