昂科拉換擋操作技巧挺多的。

P 停車擋，長時間停車時就得掛這擋，要是熄火沒掛，下次啟動得先掛再點火。

R 倒車擋，倒車時用，得車靜止才能掛。

N 空擋，短停時用，這時發(fā)動機怠速。

D 前進擋，車前進就掛它。

L 低速擋，掛這擋，變速箱擋位固定在 1 - 2 擋，能靠發(fā)動機制動，上下坡都能用。

S 運動擋，運動模式下發(fā)動機轉速高，動力強，變速箱換擋更激進，但比 D 擋費油。

M 手動擋，能帶來更多駕駛樂趣，復雜路況適應性強。

換擋撥片使用時，先踩剎車踏板，把擋位切到“D”擋，再把擋把往副駕駛方向推，通過方向盤“+”“-”撥片升降擋。合理用手動模式能延長機件壽命、減少油耗、增加樂趣。

上坡時，坡陡扭矩需求大，用“D -”降速升扭，動力有剩余就“D +”升擋，太陡就用 S 擋。

下坡用“D +”升到 D2 或 D3 擋制動，特別陡就用 1 擋加剎車踏板。要是車加速下坡失控，趕緊“D -”降擋增強制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）