卡羅拉自 1966 年推出以來，至今一共有 12 代車型。

第一代卡羅拉（1966 - 1970），為滿足日本市場對小型家用轎車的需求而誕生，采用前置前驅(qū)布局，搭載 1.1 升和 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代卡羅拉（1970 - 1974），設(shè)計(jì)更新，外觀更現(xiàn)代化，增加了更多安全設(shè)備。

第三代卡羅拉（1974 - 1979），推出更多車型，包括旅行車和掀背車，采用更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

第四代卡羅拉（1979 - 1983），注重空氣動(dòng)力學(xué)，外觀更流暢，采用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)安全技術(shù)。

第五代卡羅拉（1983 - 1987），更注重舒適性和駕駛性能，推出四門轎車和五門掀背車，搭載全新 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 AE86 就出自這一代。

第六代卡羅拉（1987 - 1991），注重時(shí)尚感和個(gè)性化，融入空氣動(dòng)力學(xué)理念，外觀漸趨圓潤，搭載 E 系列 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出四驅(qū)版本。

第七代卡羅拉（1991 - 1995），與凌志競爭，采用更大空間，外觀更修長。

第八代卡羅拉（1995 - 2000），變化巨大，更接近現(xiàn)代造型，基本覆蓋全球大多數(shù)地區(qū)。

第九代卡羅拉（2000 - 2006），是卡羅拉銷量最高的一代，也是進(jìn)入國內(nèi)的第一代，當(dāng)時(shí)叫花冠。

第十代卡羅拉（2006 - 2013），重新叫回卡羅拉，搭載豐田最新可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。

第十一代卡羅拉（2013 - 2019），外觀改動(dòng)大，雖 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)動(dòng)，但線條凌厲，看起來動(dòng)感。

第十二代卡羅拉（2019 至今），也就是現(xiàn)款卡羅拉，低重心設(shè)計(jì)、梯形進(jìn)氣格柵的三維設(shè)計(jì)、貫穿式車側(cè)腰線，整車更有力、大氣、具高級感。

總之，卡羅拉各代車型不斷進(jìn)化，以適應(yīng)不同時(shí)期消費(fèi)者的需求，成為了深受喜愛的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）