三角輪胎質(zhì)量不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)方面，它耐磨、抗沖擊性強(qiáng)，操控性能出色，穩(wěn)定性較高。比如運(yùn)動(dòng)型輪胎 TH201，采用非對(duì)稱的胎面花紋設(shè)計(jì)，有良好的操控性和濕地性能，三條主花紋溝和側(cè)面斜向細(xì)槽能提升排水和濕地抓地性能，中央塊狀花紋設(shè)計(jì)能在重負(fù)載時(shí)保持穩(wěn)定。此外，三角輪胎經(jīng)過(guò)嚴(yán)格品控，質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性有保障，獲得全球 60 個(gè)國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體官方產(chǎn)品認(rèn)證，包括 CCC、ECE 等，還通過(guò)沃爾沃等公司苛刻技術(shù)性能測(cè)試，常年給軍隊(duì)軍車提供輪胎。

缺點(diǎn)在于靜音方面處理不太理想，時(shí)速超過(guò) 80 時(shí)，抓地力下降、胎噪較大，輪胎較硬導(dǎo)致舒適度下降。不過(guò)，其性價(jià)比高。要是不想胎噪大，可選擇高端系列 TR978，采用大角度胎面花紋設(shè)計(jì)，能確保靜音性和行駛穩(wěn)定性。

總之，三角輪胎有多種系列，耐磨型行駛里程長(zhǎng)但噪音大、舒適度差，適合出租車和極差路況車輛；經(jīng)濟(jì)型舒適度和耐磨度中等；舒適型在舒適和操控方面出色，適合對(duì)舒適度要求高、常在高速行駛的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）