永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有很多。

首先，它具有高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)時(shí)間較短，高過(guò)載能力，能根據(jù)實(shí)際軸功率降低設(shè)備驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量，節(jié)約能源并減少固定資產(chǎn)投資。

其次，它的損耗和溫升低、功率因數(shù)和效率高。

再者，永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，平均效率高，溫升低，電機(jī)體積較小、重量輕，功率因數(shù)高，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，力能指標(biāo)好，可大氣隙化便于構(gòu)成新型磁路，電樞反應(yīng)小，抗過(guò)載能力強(qiáng)，還高效節(jié)能。

然而，永磁電機(jī)也有一些缺點(diǎn)。

其一，永磁體材料成本高。

其二，永磁材料在高溫、振動(dòng)、過(guò)載電流情況下，會(huì)發(fā)生不可逆退磁，影響電機(jī)性能。

其三，對(duì)控制系統(tǒng)要求高。

其四，維修不方便。

其五，永磁電機(jī)的啟動(dòng)電流倍數(shù)約為 9 倍，較異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流大，且不能采用降壓?jiǎn)?dòng)方式。

其六，隨著永磁電機(jī)速度的增加，反電動(dòng)勢(shì)接近逆變器電源電壓，從而無(wú)法控制繞組電流，定義了通用永磁電機(jī)的基本速度。在大于基本速度的速度下，使用主動(dòng)磁場(chǎng)弱化會(huì)產(chǎn)生相關(guān)損失，降低高速下的效率，特別是在輕負(fù)載下。

其七，永磁電機(jī)在故障條件下，因固有的反電動(dòng)勢(shì)難以管理，即使變頻器斷開(kāi)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)電流仍會(huì)持續(xù)流過(guò)繞組故障，導(dǎo)致齒槽轉(zhuǎn)矩和過(guò)熱，很危險(xiǎn)。除裝有釤鈷磁體的永磁電機(jī)外，操作溫度也是重要限制。因逆變器故障產(chǎn)生的高電動(dòng)機(jī)電流會(huì)導(dǎo)致退磁，最大速度受機(jī)械磁鐵保持力的限制。永磁電機(jī)損壞后維修通常需回廠，報(bào)廢回收也麻煩。

盡管有這些缺點(diǎn)，但永磁電機(jī)在低速和效率方面仍有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)，在尺寸和重量至關(guān)重要時(shí)也非常有用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）