一汽大眾新能源車 ID3 怎么樣？

大眾 ID3 是一款在 10 萬(wàn)級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)的合資純電車型。

外觀上，它采用家族式前臉設(shè)計(jì)，封閉式中網(wǎng)搭配修長(zhǎng)大燈和橫幅式下格柵，辨識(shí)度高，年輕時(shí)尚。經(jīng)典兩廂車造型，雙色車身配色以及熏黑后視鏡，運(yùn)動(dòng)感十足，顏值在同價(jià)位純電車型中中等偏上，符合大多數(shù)消費(fèi)者審美。

操控性出色，有著大眾車型的優(yōu)質(zhì)血脈，日常超車靈活，高速行駛穩(wěn)，沒(méi)有笨重感。

續(xù)航方面比較真實(shí)，充到 80%電量時(shí)，城區(qū)道路行駛基本能達(dá)到 1:1 的續(xù)航，高速續(xù)航在 110—120 公里時(shí)，續(xù)航打 8 折多，浮動(dòng)不大。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，前排調(diào)整好坐姿，后排乘坐空間寬敞，后排地面中間突起純平，后備箱尺寸大，支持放倒后排座椅，實(shí)用性高。前排視野好，A 柱有大塊透明玻璃，視野盲區(qū)小。

不過(guò)，ID3 也有一些不足之處。車機(jī)系統(tǒng)一般，跟大眾其它燃油車型基本一致，操控系統(tǒng)不夠智能化，相比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)新能源車有差距。車輛配置一般，比如最低配車型雖有前后雷達(dá)但無(wú)倒車影像，有碰撞預(yù)警但不能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)續(xù)航。實(shí)體按鍵體驗(yàn)感不好，多功能方向盤和中控區(qū)域的觸摸按鍵不好用，主駕門窗按鍵設(shè)計(jì)不方便。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 ID3 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您對(duì)這款車感興趣，建議多去 4S 店試乘試駕，對(duì)比同價(jià)位其他車型后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）