不同類型火花塞主要有以下區(qū)別：

從形狀來看：

準(zhǔn)型火花塞，絕緣體裙部略縮入外殼端面，側(cè)電極在外殼端面外，應(yīng)用廣泛。

緣體突出型火花塞，絕緣體裙部長，突出于外殼端面，吸熱大、抗污強(qiáng)，能被進(jìn)氣直接冷卻，熱適應(yīng)范圍寬。

電極型火花塞，電極細(xì)，火花強(qiáng)，點(diǎn)火能力好，嚴(yán)寒季節(jié)能保證發(fā)動機(jī)快速可靠啟動，熱范圍廣。

座型火花塞，外殼和擰入螺紋為錐形，無需墊片就能保持良好密封，減小體積，利于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)。

極性火花塞，側(cè)電極多為兩個或以上，點(diǎn)火可靠，間隙無需常調(diào)，常用于一些電極易燒蝕、火花塞間隙不能常調(diào)的汽油機(jī)。

面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷的一種，中心電極與外殼端面的間隙同心。

從冷熱型來看：

冷型火花塞，裙長 8mm 或 11mm，裝入發(fā)動機(jī)后在氣缸內(nèi)凸出少，導(dǎo)熱強(qiáng)，適用于高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。

熱型火花塞，裙長 14mm、16mm、20mm 等，受熱面積大，散熱弱，適用于低轉(zhuǎn)速、低壓縮比發(fā)動機(jī)。

從電極材料來看：

有鎳合金、銀合金、鉑合金、銥合金等。不同材料耐高溫、高壓、耐腐蝕能力不同，使用壽命也不同。銥合金使用壽命最長，鉑合金其次，相應(yīng)價格也更高。鎳合金火花塞造價低，使用壽命短，約 1.5 萬公里，已逐漸淘汰。鉑金和銥金火花塞成本高，雙銥金火花塞熔點(diǎn)高，點(diǎn)火性能強(qiáng)，使用壽命是普通鎳合金的 2 - 3 倍。

總之，選擇火花塞要根據(jù)具體車型和發(fā)動機(jī)特點(diǎn)來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）