小米 SU7 的自動(dòng)變速器屬于電動(dòng)車單速變速箱。

這種變速器在動(dòng)力傳遞上較為直接高效。

它的優(yōu)勢(shì)在于能夠迅速響應(yīng)駕駛者的動(dòng)力需求。比如在加速時(shí)，動(dòng)力輸出平順，沒有明顯的頓挫感，起步迅速且?guī)缀鯖]有延遲。中后段加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車或急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極。

與傳統(tǒng)燃油車的變速器相比，它沒有復(fù)雜的擋位切換過程，減少了機(jī)械磨損和能量損耗。

在駕駛模式方面，它能適應(yīng)多種不同的駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)舒適模式還是運(yùn)動(dòng)模式，都能提供良好的駕駛體驗(yàn)。

在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市駕駛；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，加速踏板非常靈敏，推背感強(qiáng)烈。

不過，它也并非完美無(wú)缺。由于只有一個(gè)擋位，可能在某些特定路況或極端駕駛條件下，動(dòng)力調(diào)節(jié)的靈活性相對(duì)有限。但對(duì)于大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，小米 SU7 的自動(dòng)變速器足以滿足需求，為駕駛者帶來(lái)便捷舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）