汽車尾翼擾流板是安裝在汽車尾部的一種裝置，具有多種作用。

它能減少車輛在高速行駛時產(chǎn)生的升力，增加下壓力，從而增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。當(dāng)車速較快時，空氣流過車頂?shù)乃俣缺溶嚨卓欤瑫a(chǎn)生向上的升力，可能導(dǎo)致車輛飄浮不穩(wěn)定。尾翼擾流板通過增加車尾部位的空氣阻力，抵消部分升力，讓車輛更貼地行駛，尤其在高速變道和轉(zhuǎn)彎時，能有效防止車輛側(cè)滑或翻滾，提高操控性。

對于運(yùn)動型汽車用戶來說，在做急轉(zhuǎn)彎、漂移等特技動作時，尾翼擾流板能穩(wěn)定車身，增加安全性。

有些旅行轎車的車頂后部安裝擾流板，能引導(dǎo)車頂上的氣流流過后車窗表面，降低車輛后部的升力，清除后車窗表面浮塵，保證清晰的后視野。

尾翼擾流板還有裝飾作用，能提升車輛的運(yùn)動感和整體視覺效果。

不過，汽車尾翼擾流板也有一些不足。它會增加空氣阻力，略微影響車輛的直線加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。特別是大型或重型尾翼，會增加車重，對車輛整體性能產(chǎn)生不利影響。而且，對于主要在城市道路行駛的家用車輛，尾翼帶來的空氣動力學(xué)優(yōu)勢不明顯，反而可能因額外阻力和重量造成不必要的損耗。此外，安裝尾翼還可能受到法規(guī)限制，非法或不符合規(guī)定的尾翼無法通過車輛年檢或被禁止上路。

綜合來看，汽車尾翼擾流板更適合經(jīng)常高速行駛或參與賽道競技的高性能車輛。普通家用轎車如果不是有特定需求或風(fēng)格追求，加裝尾翼可能不是最佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）