汽車搭鐵線的接法：

準(zhǔn)備工具和材料，像螺絲刀、鉗子、銅線、絕緣膠布。

檢查導(dǎo)線，若有破損或氧化，用螺絲刀和鉗子清理。

把導(dǎo)線剪成合適長(zhǎng)度，用鉗子擠壓線芯并擰緊。

用絕緣膠布包裹好接頭防電擊。

找到汽車金屬部位，比如發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、車身等。

連接時(shí)，可以用螺絲刀擰緊或鉗子夾緊。

一端連汽車金屬部分，另一端連電池負(fù)極或其他合適接地點(diǎn)。

最后檢查所有連接是否牢固，有無(wú)松動(dòng)或接觸不良。

車內(nèi)電器一般只連正極，負(fù)極連車身。

汽車線路多為單線式，像蓄電池負(fù)極搭鐵線、發(fā)動(dòng)機(jī)與車身間的連接搭鐵線等，都用于傳輸電流，確保電器正常運(yùn)行。

主搭鐵線線徑較粗，兩端有特殊的搭鐵連接端子、墊片和緊固螺釘，對(duì)部件線路也有特殊考慮。

零件工作要有閉合回路，電流通過(guò)電線回流到電瓶負(fù)極形成循環(huán)，多數(shù)電線來(lái)自電源，用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)回線通過(guò)車身間接回電瓶負(fù)極。

接搭鐵線要確保與車身接觸良好，選合適規(guī)格能承受電流負(fù)荷，接線遵循安全規(guī)范保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）