奧迪 Q5 40TFSI 技術(shù)型是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

動(dòng)力方面，它表現(xiàn)出色。2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1800 轉(zhuǎn)后動(dòng)力明顯提升，舍得給油或切換到 S 擋，動(dòng)力強(qiáng)大。8 速變速箱換擋靈敏順暢，深踩油門(mén)能瞬間降兩個(gè)擋位。

外觀上，新款日行燈很吸引眼球，六邊形大嘴邊框更時(shí)尚，側(cè)面線條流暢不復(fù)雜，兼具時(shí)尚感。車尾和側(cè)面的曲線增添了性感，尾燈紅黑搭配，外部熏黑處理很出色。

空間上，奧迪車的空間一直是優(yōu)勢(shì)。后排坐三個(gè)中等胖子不會(huì)有壓抑感，后備箱空間大，適合自駕游。不過(guò)，后排地板中間凸起、車尾較斜，可能會(huì)影響一些空間利用。

內(nèi)飾方面，做工不錯(cuò)，中控臺(tái)用料厚道，座椅包裹性和支撐性好，坐起來(lái)舒服。但中控屏相對(duì)較小，車內(nèi)燈光搭配以白、藍(lán)、紅為主，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

舒適性方面，車內(nèi)噪音小，胎噪過(guò)濾到位，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音好。懸架調(diào)校適中，駕駛和乘坐的顛簸感不明顯，整體舒適度高，甚至后排因?yàn)楦叨仍虮绒I車還舒適。

油耗方面，在省道高速大約 8 個(gè)油，純市區(qū)大約 12 個(gè)左右，相對(duì)比較省油。

操控上，方向輕，開(kāi)著不累，高速駕駛有信心，quattro 四驅(qū)讓轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。

不過(guò)，它也存在一些小問(wèn)題，比如冷車啟動(dòng)可能會(huì)抖動(dòng)，自動(dòng)啟停功能不太好用。但綜合來(lái)看，奧迪 Q5 40TFSI 技術(shù)型優(yōu)點(diǎn)突出，性價(jià)比高，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）