奧迪 e-tron GT 是一款非常出色的車型。

駕駛感受方面，它起步厚重，轉向和油門較重，怠速和小油門移動速度慢，搭配大寬胎，猶如小型公路坦克。給油時能聽到模擬的發(fā)動機聲浪，讓人腎上腺素飆升。它采用四驅，前后電機扭矩分配迅速，操控基因優(yōu)良。配備前雙叉臂后多連桿懸掛、三腔空氣懸架和高級剎車卡鉗，在高速行駛時能靈活穿梭，重剎時車身姿態(tài)平穩(wěn)。其兩檔變速箱和低風阻外形，讓高速暴力駕駛能耗表現(xiàn)不錯，城市續(xù)航輕松超 400 公里。

外形帥氣，后側面線條優(yōu)美，有快速下滑的 C 柱、豐滿的屁股、帥氣的尾翼和尾部擴散器，融合柔美與力量。不過前臉造型有人覺得太扁，有塑料質感。

智能化方面，車機系統(tǒng)能進行基本車輛設置和導航，提供藍牙和 FM 等功能，具備無線 CarPlay 連接，可滿足導航和聽歌需求。但與國產(chǎn)電動車標配的安卓系統(tǒng)相比，功能較簡單。智能駕駛系統(tǒng)實際體驗只能達到 L1 級別，只有縱向控制能力，自動變道等前瞻智能駕駛技術缺失。不過對于跑車用戶來說，智能駕駛不是重點。

后排空間方面，能坐兩個成年男人，但不太適合長時間乘坐，坐墊短、靠背直、腿部和頭部空間不充沛。

動力表現(xiàn)上，搭載前后同軸永磁同步電機，最大功率 390 千瓦，最大扭矩 630 ?！っ?，百公里加速 4.1 秒，還有智能 quattro 四驅系統(tǒng)，響應迅速。

總之，奧迪 e-tron GT 對于以城市使用為主，追求帥氣拉風和好開的用戶來說，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）