二手純電動轎車的價格因車型、品牌、車況、使用年限等因素而有所不同。

像特斯拉 model three ，二手車價格實惠，在 14 萬左右就能找到不錯的車源，其續(xù)航里程出色，動力系統(tǒng)穩(wěn)定。

比亞迪秦 Pro EV 也是不錯的選擇，內(nèi)飾豪華，配置豐富，續(xù)航表現(xiàn)不錯，價格在 14 萬左右。

蔚來 ES6 性能出色，外觀時尚大氣，內(nèi)飾配置豪華，二手價格也有在合適區(qū)間的。

但要注意的是，二手純電動轎車也存在一些問題。比如，享受不到首任車主福利，像比亞迪漢，二手車主很多福利無法享受。車輛續(xù)航降幅也是個問題，二手電動汽車由于上任車主未知的使用情況，很難判斷實際續(xù)航能力。而且車輛安全性存疑，電動汽車涉及多套電路，二手車況不確定。再加上電動汽車技術(shù)升級速度太快，二手車的技術(shù)和新車差距不小。

不過也有例外，像二手奇瑞小螞蟻，4 萬多的價格就很劃算。它配置高，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗等，動力和續(xù)航也不錯，純電 301KM 續(xù)航能滿足市區(qū)代步。但它也有缺點，比如幾乎沒有后備箱，后排進出不方便，高速行駛不太穩(wěn)。

如果考慮二手比亞迪漢 EV ，保值率方面，2020 款頂配車型如果車況好、行駛里程正常，最多可能會虧損 8 萬元左右。605 公里續(xù)航版本，20 萬以內(nèi)有可能拿下。但要注意整車質(zhì)保、電池質(zhì)保的變化，二手購入的話電池組質(zhì)保變成八年或 15 萬公里。同時，選擇比亞迪漢 EV ，要接受它 L2 級別自動駕駛輔助功能表現(xiàn)一般，動能回收系統(tǒng)和制動力度調(diào)校不好，油門踏板區(qū)域設計小，以及續(xù)航里程縮水等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）