東風本田思域兩廂車很不錯。

從操控方面看，它的操控感受很棒。兩廂比三廂尺寸短，但車身重，底盤做了加強處理，過彎更靈活。而且轉(zhuǎn)向輕盈，指向性不錯，新手和女性司機都能輕松上手。在狹窄復雜的道路上，也能輕松自如。針對復雜的彎道環(huán)境，它輕量化、低重心的結(jié)構(gòu)，以及高剛性低靈敏度的前底板設計，大幅提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度，優(yōu)化了整車的操控性。

動力上，依舊搭載 1.5T 地球夢發(fā)動機，有 CVT 和 6MT 兩款變速箱可選。6MT 車型的雙可變正時技術(shù)能使汽缸內(nèi)殘余氣體減至最少，小口徑渦輪能迅速提高響應，加速燃油燃燒。而且在冷啟動時，能通過排出的高溫廢氣為油液加熱，使發(fā)動機更快進入工作狀態(tài)。動力調(diào)校豐富，能帶來不錯的加速感，在城市道路和平順，加速超車時，CVT 變速箱升檔邏輯聰明，降檔動作積極。在賽道駕駛時，S 擋會帶來明顯推背感和高亢引擎聲浪。

空間上，雖為兩廂，但實用空間不比三廂小。后排的車內(nèi)寬度和縱向空間與三廂一樣，后備箱裝載能力很強，特別是后排座椅放倒以后，裝載大件物品靈活方便。

外觀上，更顯年輕和戰(zhàn)斗力，很受女性朋友喜歡，不過可能不太適合年齡較長的人。

配置方面，配備全新的人機交互界面，有本田 CONNECT 智導互聯(lián)系統(tǒng)以及 Carlife 智聯(lián)功能。還配備本田 SENSING 駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶低速跟隨模式的 ACC 主動巡航系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)等，提升了安全性。

總之，東風本田思域兩廂車在操控、動力、空間、外觀和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）