思域 2019 款 220TURBO 手動(dòng)勁控版國(guó) VI 和 2022 款 240TURBO CVT 勁動(dòng)版各有特點(diǎn)。

從基礎(chǔ)信息看，2019 款手動(dòng)勁控版指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬(wàn)，2022 款 CVT 勁動(dòng)版 14.29 萬(wàn)，差價(jià) 1.3 萬(wàn)。

車(chē)身數(shù)據(jù)方面，2019 款車(chē)長(zhǎng) 4658mm、車(chē)寬 1800mm、車(chē)高 1416mm、軸距 2700mm；2022 款車(chē)長(zhǎng) 4674mm、車(chē)寬 1802mm、車(chē)高 1415mm、軸距 2735mm。2022 款在長(zhǎng)度、寬度、軸距上表現(xiàn)更好，2019 款車(chē)高有優(yōu)勢(shì)。

參數(shù)配置上，兩車(chē)都有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等安全配置。2022 款多了后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等，還多了全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等舒適配置。整體配置接近，看個(gè)人喜好。

動(dòng)力方面，兩車(chē)都是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2019 款最大功率 177 馬力，峰值扭矩 226 ?！っ?；2022 款最大功率 182 馬力，峰值扭矩 240 ?！っ住?/p>

實(shí)際駕駛感受，手動(dòng)思域動(dòng)力響應(yīng)更直接，車(chē)速隨轉(zhuǎn)速線性增加，不會(huì)出現(xiàn) CVT 車(chē)型動(dòng)力輸出延遲的情況。手動(dòng)思域離合器力度適中，擋位行程短，入擋清脆，前 4 擋好找，5、6 擋需適應(yīng)。不過(guò)手動(dòng)思域也有不足，比如接合位置低、接合點(diǎn)窄。

油耗方面，手動(dòng)思域更省油。在性能測(cè)試中，0-100 公里/小時(shí)加速，CVT 思域起步有優(yōu)勢(shì)，但手動(dòng)思域后續(xù)表現(xiàn)出色，最終 CVT 思域略快。0-400 米加速，手動(dòng)思域反敗為勝。制動(dòng)測(cè)試，CVT 思域成績(jī)更好。賽道測(cè)試，手動(dòng)思域小幅領(lǐng)先。

綜合來(lái)看，2022 款 CVT 勁動(dòng)版配置豐富，價(jià)格稍高。2019 款手動(dòng)勁控版動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛樂(lè)趣足，價(jià)格較低。選擇哪款取決于您的實(shí)際需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）