汽車舊電瓶怎么樣？

汽車舊電瓶并非毫無價值，而是有著多種用途和需要注意的地方。

首先，舊電瓶存放時間過長或使用不當，可能會產生極板不可逆硫酸鹽化。但鹽化較輕的，通過一般的活化充電可恢復正常。汽車電瓶有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，后者有不少優(yōu)點，比如充電時水分解量少、水分蒸發(fā)量低、外殼密封結構好、釋放硫酸氣體少等。

汽車打火時，如果聲音清脆有力，電瓶通常沒事；若打火運轉聲音反應遲鈍、旋轉無力、打火時間變長，電瓶可能快不行了。電瓶壽命不長主要因虧電，無論開車距離長短、放置時間多久，長期“吃不飽電”會使容量變小。而一直滿電的電瓶往往能用好幾年。

舊電瓶在更換時有多種處理方式。維修店更換后可能會問是否留下，留下能抵一部分新電瓶的錢，價格通常在三十到一百五十元之間，具體取決于電瓶容量和品牌。4S 店更換時，舊電瓶留下與否價格一樣，所以建議帶走賣給二手市場。

舊電瓶的再利用方法多樣。可以修復翻新用于對電力需求不高的設備，如小型太陽能路燈或家庭應急照明系統(tǒng)。還能拆解回收其中的鉛板等材料，用于制造新電瓶或其他鉛制品。有技術和條件的，能將多個舊電瓶組合構建小型儲能系統(tǒng)，停電時為關鍵電器設備供電。

回收舊電瓶用途主要有翻新再售賣和賣給正規(guī)企業(yè)提取有用材料進行再制造。但要注意，購買新電瓶時別貪便宜，以防買到翻新的，應去正規(guī)電瓶店。

總之，汽車舊電瓶有其價值和用途，合理處理和利用能帶來一定好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）