關(guān)于 hrv 本田,您能給我介紹一下嗎?
本田 HR-V 是東風(fēng)本田全新推出的緊湊型 SUV 。
外觀方面,它有著燃油車獨(dú)有的魅力。使用本田家族式設(shè)計(jì)語言,主打的是高顏值。前臉有下傾幅度不大的前機(jī)艙蓋,線條流暢柔和。兩側(cè)燈組的遠(yuǎn)近光燈組為分體式設(shè)計(jì),LED 日間行車燈是貫穿式設(shè)計(jì),中間是六邊形進(jìn)氣格柵,飾條高級(jí)。散熱口兩側(cè)有“U”字狀導(dǎo)流槽,遵循空氣動(dòng)力學(xué)理念。車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)光影感不強(qiáng)烈,車尾燈組是貫穿式設(shè)計(jì),后包圍有類似于擴(kuò)散器的結(jié)構(gòu),排氣系統(tǒng)符合 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,主打的是實(shí)用性,存在同質(zhì)化問題,不過做工和用料沒問題。有蜂巢狀飾板、10.2 英寸全液晶儀表、10.1 英寸中控屏等。輔助駕駛系統(tǒng)搭載 Honda SENSING,有 L2 級(jí)別輔助駕駛等級(jí)。細(xì)節(jié)出色,有自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車載空氣凈化器、PM2.5 過濾等裝置。
動(dòng)力方面,有 1.5T 車型和 2.0L 車型。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 134 千瓦,峰值扭矩 240 ?!っ?,搭載 CVT 變速箱,最高車速 192 公里每小時(shí)。
車型口碑和質(zhì)量都不錯(cuò)。操控性能備受贊譽(yù),底盤調(diào)校到位,懸掛能過濾顛簸,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門響應(yīng)靈敏。乘坐舒適性也獲好評(píng),空間寬敞,座椅舒適,隔音效果好。配置豐富,基礎(chǔ)和高級(jí)配置全面。在制造過程中采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)生產(chǎn)工藝,質(zhì)量控制嚴(yán)格,售后服務(wù)到位。
HR-V 基于思域平臺(tái)打造,是全球車型,定位偏運(yùn)動(dòng)。車身姿態(tài)梯形,低趴更運(yùn)動(dòng)。前臉是都市昂揚(yáng)“蜂巢”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),有三段式進(jìn)氣口。頭燈和尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),車身有大量黑色撞色,質(zhì)感細(xì)節(jié)到位?;靹?dòng)版車型搭載 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù),輸出接近電車,動(dòng)力輸出以電驅(qū)為主、燃油為輔,能智能切換驅(qū)動(dòng)模式,輸出線性,加速輕快,節(jié)能。NVH 控制優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向手感緊致靈敏,配合可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升駕駛效率。
車長(zhǎng) 4569mm,但在 2655mm 軸距和本田“MM”理念下,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。前排開闊,內(nèi)飾有質(zhì)感。智能化提升是賣點(diǎn),全速域自適應(yīng)巡航、Honda SENSING 安全輔助駕駛系統(tǒng)等配置豐富,Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)符合中國(guó)用戶習(xí)慣,系統(tǒng)流暢。
在售 8 款車型中,勁享版車型售價(jià) 15.99 萬,比較值得購(gòu)買。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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