銳智本田這款車還是相當不錯的！

動力方面，前期加速體驗很棒，電機加成讓加速絲毫不遜色于 2.0T 高功率，80 碼到 120 碼區(qū)間加速也不錯。但要注意，后期力量相對乏力，不過城市駕駛足夠。

油耗表現(xiàn)出色，綜合油耗 4.5 個左右，一箱油表顯續(xù)航能達 970 公里。不過在擁擠城市道路，純電機驅動時電池耗電快，發(fā)動機會頻繁介入充電，帶來明顯噪音和底盤震動。

噪音控制還行，主要是胎噪較明顯，挑路面。原車 8 個喇叭能滿足大部分需求。

行駛方面，若有長途需求，ACC 自適應巡航值得選，駕駛感受更好。十八寸的五幅輪轂回頭率高。

外觀大氣，流線感強，有棱角有弧度，全景天窗、羽翼式前大燈等設計有中級車的觀感。

內飾方面，下部黑色上部奶黃，沉穩(wěn)感足。但機器蓋子、后備箱蓋的鋼板支撐跳動感明顯，抗壓強度不如豐田、大眾。

配置上，取消手動擋改為按鍵式有新意，但右手沒地放。7 寸車輛信息系統(tǒng)顯示屏和 8 寸娛樂顯示屏基本能滿足需求，但信息屏顯示故障有缺陷，娛樂屏沒導航。座椅不是真皮但坐感不錯，只有駕駛椅能全方位調節(jié)后背。

油耗方面，不同路況有所不同，上坡平均油耗至少 7 個，平路高速平均耗油 6 個，與工信部公布綜合油耗 4.4 有差距。

總的來說，銳智本田車有優(yōu)點也有不足，但綜合表現(xiàn)還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）