江淮 iEV6E 純電動汽車高壓系統(tǒng)不上電，常見原因有以下幾種：

一是高壓接觸器故障，像接觸器燒蝕、接觸不良、線圈損壞等，這種情況約占 30%，需要更換接觸器、清潔檢修或更換線圈，維修成本大概在 1500 - 3000 元。

二是高壓線束損壞，比如線束斷路、短路、絕緣層破損等，約占 25%，通常需要線束更換、絕緣層修復(fù)以及故障診斷，花費(fèi)約 1000 - 2000 元。

三是絕緣故障，像絕緣電阻下降、漏電、絕緣件損壞，約占 20%，要進(jìn)行絕緣檢測、絕緣件更換和漏電檢修，成本約 500 - 1500 元。

四是充電接口問題，比如接口松動、接口損壞、通訊故障等，約占 15%，得接口緊固、接口更換和通訊檢測，維修費(fèi)用約 300 - 1000 元。

五是電池管理系統(tǒng)（BMS）故障，像通訊故障、硬件故障、軟件故障，約占 10%，一般要硬件更換、軟件升級和通訊檢測，維修成本約 2000 - 4000 元。

還有一些其他可能的原因，比如 M/C 繼電器損壞，像線圈損壞無法吸合，就會導(dǎo)致無法上電，這時更換 M/C 繼電器就能解決，將低壓蓄電池負(fù)極線接回，車輛高壓系統(tǒng)就能上電正常。另外，CAN 線異常也可能導(dǎo)致通訊障礙，但如果測量電壓和電阻正常，就可以排除 CAN 線的問題。如果高壓互鎖回路出現(xiàn)故障，比如回路不導(dǎo)通，但經(jīng)過測量導(dǎo)通的話，就說明高壓互鎖沒有問題。還有，車輛控制系統(tǒng)故障、保險絲或繼電器故障、線路連接問題等也可能導(dǎo)致高壓不上電?？傊?，遇到高壓不上電的情況，建議先檢查故障燈和儀表盤顯示，再根據(jù)上述可能原因進(jìn)行初步排查，自己無法解決就找專業(yè)維修服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）