現(xiàn)代ix35發(fā)動機正時鏈條的校對方法如下：

先安裝平衡軸鏈條（2.4L 車型）或油泵鏈條（2.0L 車型），再安裝曲軸鏈輪，同時安裝正時鏈條機油噴嘴，扭矩為 7.8 - 9.8N.m 。

對準曲軸齒輪的正時標記，讓進氣 CVVT 總成和排氣 CVVT 總成的 TDC 標記對準氣缸蓋頂面，使 1 缸處于壓縮行程上止點。

安裝正時鏈條導軌，扭矩 9.8 - 11.8N.m 。

安裝正時鏈條時，按順序為：曲軸鏈輪→正時鏈條導軌→進氣 CVVT 總成→排氣 CVVT 總成。每個鏈輪的正時標記要與正時鏈條的正時標記（顏色鏈）對正。

安裝正時鏈條張緊器臂，扭矩 9.8 - 11.8N.m ，接著安裝正時鏈自動張緊器，拆卸固定銷，扭矩 9.8 - 11.8N.m 。

按規(guī)定方向（順時針方向）旋轉曲軸 2 圈后，確認正時標記，最后安裝正時鏈條蓋。

具體操作時還需注意：

拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，拆除正時鏈條外殼，轉動曲軸至一缸上止點，用專用螺絲固定曲軸。

轉動進排氣凸輪軸，在其后端的凹槽對齊，用專用工具固定。

拆下舊鏈條安裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈條外殼凹槽對齊。

調(diào)整曲軸位置傳感器，確保無間隙且調(diào)整到位，避免產(chǎn)生故障碼。

準備好配氣正時裝配的專用工具，如凸輪軸正時的校正板和曲軸 TDC 正時的對正螺栓。

用火花塞套筒拆卸全部火花塞，轉動曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止點。

拆卸盲塞螺栓，安裝并擰緊對正螺栓，再轉動曲軸，使曲柄與之接觸，然后逆時針轉動一定角度。

輕輕轉動進、排氣凸輪軸，使 1 缸進、排氣凸輪位于進、排氣門全關閉位置，將專用工具放入正時槽內(nèi)。

再次轉動曲軸帶輪固定螺栓，使其與對正螺栓緊密接觸。

拆卸曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，用 M6x18 螺栓固定帶輪在時規(guī)罩蓋上。

反向固定曲軸帶輪，鎖緊固定螺栓，分兩階段操作，先扭力扳手緊固至 100N.m ，再用角度尺配合扭力扳手擰緊 90° 。

鏈條上三個記號，分別對凸輪軸兩個記號和曲軸一個記號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）