十代雅閣后胎吃胎的解決辦法主要有以下幾種：

首先，通過四輪定位檢測來解決。這需要配備測量前束恒定值的專用附件檢測工具，以確保定位檢測和調整的準確性。現在車輛底盤大多采用獨立懸架裝置，轉向懸掛系統(tǒng)若肇事或維修過，不使用定位儀檢測，定位角度難以保證準確。

其次，更換專用的可調擺臂。十代雅閣后輪外傾角調不了，原車不可調，更換可調擺臂能有效解決問題。

再者，了解輪胎偏磨吃胎的原因并針對性處理。比如，轉向節(jié)主銷松曠或前束不對，會造成輪拱曲，致使輪胎偏磨且有波浪形磨??；前軸梁彎曲會使輪胎氣壓不足，導致輪胎兩側磨損；輪胎不定期換位，后輪和雙胎氣壓不均勻，會加速氣壓高的輪胎磨損；輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間；車輪滑轉或頻繁緊急制動會導致輪胎局部磨損；后輪與雙胎間距不合適，間距過小易使兩胎相對側面均勻損傷，間距過大在拱形路面行駛時內擋輪胎負荷增加，磨損加劇。

另外，在保修期內，如果汽車吃胎屬于非人為因素損壞，廠家應無條件更換新胎。但要注意，輪胎外側吃胎可能是前束或外傾角過大、轉向節(jié)臂彎曲等原因，內側吃胎可能是前束或外傾角過小，此時需進行四輪定位校正。若輪胎頂部溝槽凹陷部位嚴重磨損，可能是拉桿松動或平衡梁受損，需維修或更換平衡梁并緊固拉桿。

總之，發(fā)現十代雅閣后胎吃胎，要及時采取有效的解決辦法，保障行車安全和輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）