19 款凌派的渦輪增壓在發(fā)動機 2000 轉左右介入。

廠家公布的信息是 2000 - 4500 轉是渦輪起正壓的工作時間，但這不代表 2000 轉就是渦輪的介入時間。

實際上，不同的渦輪機介入時間會有所不同。比如，VW 的 EA211 是 1500 轉左右能感覺到渦輪的介入，1750 轉全介入。

還有人感覺 1800 轉左右有一次介入，3000 轉會有一次非常明顯的介入。

一般來說，1000 轉左右渦輪就介入了，只不過轉速低時不僅不能增加進氣還影響進氣，通常在 2000 轉以上，渦輪真正發(fā)揮增壓作用比較明顯。

所以，如果您想讓 19 款凌派的渦輪增壓發(fā)揮更好的效果，最好在 2000 轉以上的轉速駕駛。

需要注意的是，雖然渦輪介入的轉速很重要，但汽車的整體動力表現還受到多種因素的影響，比如排量、邏輯標定等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）