2020 款普拉多預(yù)計(jì)將于 3 月份上市。

新款普拉多在外觀方面，延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格與老款基本一致，但細(xì)節(jié)處有變化，更顯時(shí)尚。前臉采用分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方金屬鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組，硬朗帥氣。兩側(cè)大燈犀利，換裝全新 LED 燈源。車身側(cè)面，腰線簡(jiǎn)潔流暢，搭配大輪眉，穩(wěn)重有范。車尾部分變化不大。

內(nèi)飾上，變化不是很大，8 英寸顯示屏頗具科技感，還有 Toyota Touch 2 信息娛樂系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。中控采用大量軟質(zhì)材料，有質(zhì)感，提升檔次。多功能方向盤經(jīng)鍍鉻修飾，時(shí)尚感足。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4840/1885/1890mm，軸距為 2790mm。

動(dòng)力上，除傳統(tǒng)燃油版車型外，還將推出 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 221kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

作為代表普拉多精神的標(biāo)準(zhǔn)配置，前部寬大的防擦條設(shè)計(jì)得以保留，實(shí)用度高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較為平庸，沒有明顯隆起和裝飾性切線。220mm 高的離地間隙，提供了較好通過(guò)性，接近角與離去角同為 27 度，中規(guī)中矩。非承載式車架，搭配先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。新車標(biāo)配 265/65R17 大尺寸輪胎，加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，兼顧越野和城市道路的舒適性。

總之，如果您喜歡硬派越野車，2020 款普拉多值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）